wiki:EstimatingTrafficSoundscapeOfSeoul

버스 정보 시스템을 이용한 도시의 교통 사운드스케이프 예측: 서울의 예

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  • 원문 제목: Estimating Traffic Soundscape of a City by Bus Information System: in case of Seoul
  • 저자: 남명우, 황용태, 이교구

초록

도시 지역에서, 교통 소음은 대기 오염과 함께 주요 오염 요소 중의 하나로 꼽힌다. 심각한 교통 소음의 경우 신체적이나 정신적 질환을 유발한다는 보고도 있다. 교통 소음의 측정은 실시간으로 현장에서 이루어져야 하며, 따라서 넓은 지역에서 교통 소음을 측정하려면 많은 장비와 시간, 노력이 소요된다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 우리는 버스 교통량 정보를 이용하여 교통 사운드스케이프를 예측하는 방식을 제안하였다. 본 연구에서는, 도로 상의 전체 교통량을 나타내는 지표로 서울시 버스가 사용되었다. 동시에, 선별된 도로에서 직접 측정한 도로 소음의 Leq 값을 수집된 버스 교통량 데이터와 결합하여 분석하였다. 분석 과정에서는 거리에 따라 가중치를 적용하였으며, 교통량이 많은 지역에는 감소 계수를 적용하였다. 최종적으로, 우리는 현장에서 측정한 소음 수준 데이터와 버스 교통량 정보 간의 관계를 나타내는 선형 회귀 방정식을 얻을 수 있었다. 이 식에 따라 버스 교통량 데이터를 교통 소음 사운드스케이프로 변환하였으며, 넓은 지역의 교통 소음을 직관적으로 표현할 수 있도록 지도 위에 나타냈다.

Figure

그림: 서울의 버스 교통 사운드스케이프 (Google Fusion Tables®을 이용하여 시각화)

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연구분류 / 학교분류

Last modified 5 years ago Last modified on May 6, 2014, 8:15:14 PM

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